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机场行业数字化解决方案
ErinOne™️ 把机场的空间资产与设备设施管成一张网

机场是 ErinOne™️ 最完整的应用场景:一座航站楼既是几十万平米的不动产,也是上万台套设备的密集集群。
从空间资产主数据、商业铺位与租赁经营,到设备台账、点巡检、计划保养、故障维修、备件与能耗 —— 按机场真实的组织分工与运维链路逐条配到位。

2类资产:空间 + 设备
30个管理动作
12项核心指标
8 步设备全生命周期
45 天上线周期

01WHY机场一半是不动产,一半是设备设施

机场的资产管理有两副面孔。一副是「空间」—— 航站楼、货运区、机库、办公楼、商业铺位、停车楼,按平米丈量、按权属与租约管理;另一副是「设备」—— 行李系统、登机桥、供配电、暖通、电梯、安检,按台套管、按状态与寿命管理。两副面孔必须共用一套位置坐标,才管得清。

Q. 为什么机场比一般不动产更依赖一套系统的支撑?
因为机场的两类资产互为条件:设备装在空间里,服务按空间卖。台账一旦分开,立刻出现「设备找不到位置、铺位说不清设备」的僵局。
→ ErinOne™️ 的做法是先统一位置树,再挂两类资产:位置树(园区 → 单体 → 楼层区域 → 房间点位)是骨架,空间资产与设备资产都挂在同一套坐标上,一物一码、扫码可查。
LINE 01 · 空间

空间资产管理

几十万平米的建筑与场地,按四级结构管到点位。

  • 四级结构:单体 / 楼层 / 区域 / 房间点位
  • 面积三口径:建筑面积 / 使用面积 / 可租面积
  • 使用责任:自用 / 出租 / 共用 / 委托
  • 铺位与柜台按点位建档,招商有据
LINE 02 · 设备

设备设施管理

上万台套设备按类管、按位置挂、按状态看。

  • 六大类设备台账 + A/B/C 关键度分级
  • 位置树挂接:区域 / 系统 / 机组 / 部件
  • 设备 BOM 与关键功能部位受控
  • 一物一码:二维码 / RFID 现场可查
LINE 03 · 运维

运维执行管理

点巡检、保养、维修、备件,都在工单上留痕。

  • 点巡检标准 + 扫码打卡 + 漏检预警
  • 计划保养按周期或运行小时触发
  • 故障报修 → 派单 → 抢修 → 复盘
  • 备件安全库存与领用消耗分析
LINE 04 · 状态

状态与能耗管理

关键设备在线监测,能耗分项计量。

  • 振动 / 温度 / 局放 / 油色谱在线监测
  • 设备健康度评分与劣化趋势预警
  • 电能质量与分项能耗计量
  • 能效基线与异常用能告警
96.8 万㎡
单体航站楼建筑面积(首都机场 T3)
68 公里
行李输送系统总长(首都机场 T3)
1.3 万套
行李系统设备台套数(首都机场 T3)
620 台
电梯与扶梯数量(首都机场 T3)
86 座
登机桥数量(兰州中川 T3)

以上为国内典型枢纽机场的公开数据,仅用于说明机场空间与设备的量级。

FIGURE 1 · 两类资产共用一条位置树,四条业务线同源 ① 空间资产(不动产) 航站楼 · 货运区 · 机库 · 办公楼 · 商业铺位 · 停车楼 按平米丈量,按权属与租约管理 96.8 万㎡ 量级 ② 设备设施(密集集群) 行李系统 · 登机桥 · 供配电 · 暖通 · 电梯 · 安检 按台套管,按状态、寿命与关键度管理 1.3 万套 量级 统一位置树与资产主数据 · 一物一码 园区 / 场区 → 单体建筑 → 楼层 / 区域 → 房间 / 点位 资产台账 空间四级 / 设备六类 面积、权属、价值 运维执行 点巡检 / 保养 / 维修 工单与备件留痕 状态监测 在线监测与健康度 报警、诊断与预测 能耗与成本 分项计量与能效基线 维修成本归集 运维、监测与成本产生的记录回写资产台账 —— 四条业务线彼此可对账
FIGURE 1 · 两类资产 · 一条位置树
机场资产管理不是把「不动产系统」和「设备系统」拼在一起,而是让空间与设备共用一套位置坐标——位置是根,四条业务线都挂在它上面。

02WHY机场资产与设备管理的 8 个真实需求

下面 8 条是机场资产管理里最常被追问、也最容易出问题的环节。每一条都写了现状与对应的系统解法,可以直接当作需求清单来对照现有流程。

Q. 为什么先列需求,再谈功能?
因为机场之间的差异极大:单体航站楼和机场集团、枢纽机场和支线机场、自维和委外、A 类关键设备和一般设备,任何一份「标准功能表」都会有一半用不上。
→ 所以 ErinOne™️ 的顺序是:先把您的组织分工、设备分类和维保模式讲清楚,再决定开哪些模块。下面 8 条是通用底盘,个性部分在实施阶段按规则配置,不额外开发。
需求 01
空间资产账实不符

航站楼里一块商业铺位、一个值机柜台、一间办公室,到底归谁管、面积多少、租给谁了?图纸、台账、现场三套口径,招商谈判时才发现面积说不清。

解法 → 空间资产四级建档 + 面积三口径 + 权属与使用责任登记
需求 02
设备一物多名,故障找不到人

同一条行李输送线,运行部门叫「B1 分拣 3 号」,维保单位叫「BHS-S3」,台账上又是另一个编号。设备一出问题,先花半天对编号。

解法 → 设备主数据与编码规则 + 位置树挂接 + 设备 BOM 结构
需求 03
点巡检靠纸笔,做没做说不清

点检表印成一册册,师傅签个名就交回来;漏检、补签、数据不落库,月底统计还要人再抄一遍,想看趋势更无从谈起。

解法 → 点巡检标准库 + 扫码打卡 + 漏检预警 + 异常项自动转工单
需求 04
保养计划靠人记,到期才发现

哪些设备该做季度保养、哪些按运行小时数到点、哪些是厂家强制的年检 —— 全靠老师傅脑子记,人一换就断档。

解法 → 预防性维护计划 + 自动排程派单 + 超期自动升级
需求 05
故障响应慢,跨部门扯皮

设备停了,运行、维保、供应商三方在群里互相等;谁先到、多久修好、有没有验收,事后都说不清。

解法 → 报修 → 派单 → 抢修 → 验收闭环,SLA 计时与超时升级
需求 06
备件要么压资金、要么临时断料

关键备件不敢不备,一备就是几百万库存;真到抢修时,又常常发现要用的那一个刚好没有。

解法 → 备件主数据 + 安全库存提醒 + 领用消耗分析 + 到货跟踪
需求 07
关键设备只能「坏了再修」

供配电、冷热源、水泵风机这些一旦停下来就是大面积影响,但平时系统里只有一个「运行 / 停运」的状态,看不到劣化过程。

解法 → 关键设备在线监测 + 健康度评价 + 劣化趋势预警
需求 08
能耗说不清,节能没有依据

电费单只有一个总数,哪个区域、哪套系统、哪个时段消耗大,说不出来;想做节能改造,又拿不出改造前的基线。

解法 → 分项计量 + 能效基线 + 异常用能告警 + 改造前后对比

03HOW先建对台账:空间资产分四级,设备设施分六类

机场的资产台账要同时满足三种看法:财务看价值、运行看位置、维保看状态。做到这一点的方式只有一条 —— 空间与设备共用一套位置坐标,各自再挂自己的属性。

Q. 为什么先讲台账结构,而不是先讲功能?
因为机场系统的成败,八成取决于台账建得对不对。台账一乱,后面所有的点巡检、保养、故障统计都建立在错误的分母上。
→ ErinOne™️ 把台账拆成 空间四级 + 设备六类:空间四级保证「每个点位有主」,设备六类保证「每台设备有类可归」。两者用位置树串起来,扫码就能从任意一台设备跳到它所在的房间。

🏢 空间资产 · 四级结构

L1 · 园区 / 场区

把机场划成管理单元

一层边界,决定资产统计的口径与责任分工。

  • 航站楼 / 货运区 / 机库与维修区
  • 综合办公楼 / 运行控制中心
  • 商业与酒店配套
  • 停车楼与地面交通设施
L2 · 单体 / 建筑

按建筑单体建账

挂建筑面积与权属资料,对应财务固定资产账。

  • 建筑面积 / 使用面积 / 可租面积
  • 产权与使用权归属
  • 建成年份 / 结构 / 层数
  • 消防验收与竣工资料归档
L3 · 楼层 / 区域

功能性分区

运行与服务的实际颗粒度,也是设备的挂接层。

  • 出发层 / 到达层 / 中转区
  • 公共区 / 商控区 / 非公共区
  • 设备机房与管井
  • 商业铺位与柜台区
L4 · 房间 / 点位

最小管理单元

招商与设备都挂在这一层,是台账的落点。

  • 房间号 / 铺位号 / 柜台号
  • 面积与租金单价
  • 当前租户与租约状态
  • 本点位内的设备清单

⚙️ 设备设施 · 六大类

类别 01
旅客处理设备
PASSENGER HANDLING
直接影响航班正点率与旅客体验,停机窗口最短,抢修优先级最高。
  • 行李处理系统:输送 / 分拣 / 转盘 / 早到存储
  • 登机桥与桥载设备
  • 安检设备:X 光 / CT / 毫米波 / 安检门
  • 自助值机与自助闸机
  • 航显与广播终端
类别 02
垂直交通设备
VERTICAL TRANSPORT
客流量大、使用强度高,困人事件影响面广,法定检验周期最密。
  • 电梯:客梯 / 货梯 / 观光梯
  • 自动扶梯
  • 自动人行步道
  • 无障碍升降平台
  • 电梯物联网与困人救援
类别 03
供配电设备
POWER SUPPLY
机场的「心脏」,一类负荷不允许中断,是预测性维护的首选对象。
  • 变电站与开关柜:GIS / 10kV / 400V
  • 变压器:油浸式 / 干式
  • 柴油发电机组与 UPS
  • 电缆、母线与接地系统
  • 助航灯光供电回路
类别 04
暖通空调设备
HVAC
大空间、高人流,能耗占比最高的系统之一,与能效管理直接挂钩。
  • 冷热源:冷水机组 / 锅炉 / 热泵
  • 组合式空调机组与新风机组
  • 通风与排烟风机
  • 水泵与冷却塔
  • 末端与自控阀门
类别 05
给排水与消防设备
PLUMBING & FIRE
安全底线设备,法定检测最密集,台账缺失在检查时最容易被点名。
  • 给水泵 / 水箱 / 变频供水
  • 污水与雨水提升泵
  • 喷淋与消火栓系统
  • 气体灭火与火灾报警
  • 防火卷帘与消防联动
类别 06
弱电与安防设备
ELV & SECURITY
系统间耦合强、故障定位最费时,最需要位置树与拓扑一起看。
  • 楼宇自控 BAS 与能源管理 EMS
  • 门禁与视频监控
  • 周界与电子围栏
  • 网络与机房设备
  • 时钟与信息发布

04HOW30 个管理动作,逐条对上 ErinOne™️ 的能力

下表把机场资产与设备管理的日常动作按业务域归档,逐条写明 ErinOne™️ 的落地能力与交付产出。可以直接拿去对照现有流程,圈出缺口。

Q. 这张表和普通的产品功能清单,有什么不同?
普通清单按「模块」罗列,看完不知道该开哪个;这张表按「动作」组织,从机场每天实际发生的事出发。
→ 每一行都回答三个问题:这件事谁在做、系统怎么接、做完留下什么。缺口一目了然,报价与上线排期也能按行拆开算。
业务域管理动作ErinOne™️ 落地能力交付产出
空间资产空间建档园区 / 单体 / 楼层区域 / 房间点位四级结构,支持批量导入空间资产台账
空间资产面积口径建筑面积 / 使用面积 / 可租面积三口径并列,避免招商口径打架面积对照表
空间资产权属与责任自用 / 出租 / 共用 / 委托四类使用责任,权属资料挂到单体权属台账
空间资产铺位与柜台铺位号 / 柜台号建档,面积与单价挂接,对接招商与租约点位台账
空间资产空间状态自用 / 出租 / 空置 / 施工 / 封存状态流转,变更留痕空间状态看板
空间资产图纸与资料竣工图、消防验收、权证按单体归档,支持在线查阅资料归档清单
设备台账设备主数据统一编码规则(类别 + 位置 + 顺序码),一物一码设备总台账
设备台账分类分级按六大类归档 + A/B/C 关键度分级,决定巡检与保养频次分类分级表
设备台账位置挂接设备挂到位置树(区域 / 系统 / 机组 / 部件),扫码定位设备位置索引
设备台账BOM 与部件区域—系统—机组—部件四级 BOM,维修换件有据可查设备 BOM 结构
设备台账技术参数出厂参数、性能精度标准与随机资料结构化入库设备技术档案
设备台账二维码标识现场粘贴二维码或 RFID,扫码查档案、报故障、做点检实物标识台账
设备台账厂商与保修供应商、维保单位、保修期与服务条款挂到设备供应商台账
运维执行点巡检标准按设备类别制定点检项、判定标准与执行周期点巡检标准库
运维执行扫码点检现场扫码打卡,异常项拍照上传并自动生成异常记录点检记录 + 异常清单
运维执行漏检预警未按周期执行的点位自动预警,并升级到上级漏检预警表
运维执行保养计划按日历 / 运行小时 / 运行次数触发,自动生成保养工单年度保养计划
运维执行保养执行保养工单派发到人,逐项打卡,完工验收保养工单台账
运维执行故障报修扫码或电话报修,报修单自动带出设备档案与位置报修单
运维执行派单与抢修按专业与区域派单,SLA 计时,超时自动升级抢修工单台账
运维执行故障复盘故障现象 / 原因 / 处理 / 更换备件沉淀为案例库故障知识库
运维执行委外管理委外作业内容、质量验收与费用核算一并留痕委外合同执行表
备件与成本备件主数据备件编码、规格、适用设备与替代关系建档备件台账
备件与成本库存与安全库存出入库登记、安全库存提醒、呆滞料识别库存台账
备件与成本领用与消耗备件领用挂到工单,按设备与系统统计消耗消耗分析表
备件与成本维修成本人工 + 备件 + 委外分设备归集,算出单台维修费维修成本表
监测与能耗在线监测振动 / 温度 / 局放 / 油色谱 / 电能质量数据接入与展示监测数据看板
监测与能耗健康度评价多参量综合评分,给出良好 / 可用 / 报警三级结论设备健康报告
监测与能耗趋势与预警劣化趋势预测与报警,支撑预测性维护预警清单
监测与能耗分项计量按区域 / 系统 / 回路分项计量,建立能效基线能耗分析表

05HOW一台设备从到货到报废,系统里走完 8 步

以「航站楼 B1 · 行李分拣机机组 3」为例走一遍完整链路。每一步都写明触发条件、系统动作、责任人与目标时长。

Q. 为什么按「一台设备」讲,而不是按「一个系统」讲?
因为机场的故障统计与寿命分析,颗粒度必须到「台」甚至到「部件」。按系统看永远只是平均数 —— 同一套行李系统里,有的机组刚大修过,有的已经超期服役。
→ 系统把每台设备的档案、工单、备件与成本单独归集,MTBF、MTTR、单台维修成本这些指标才有可靠的分子分母。下面这条链路,就是一台设备的完整生命周期。
FIGURE 2 · 一台设备的全生命周期(8 步闭环) 1 到货验收 开箱检验 资料归档 2 建账赋码 编码建档 现场贴码 3 安装移交 调试记录 责任移交 4 投运点检 生成标准 纳入巡检 5 计划保养 周期触发 工单派发 6 故障维修 报修抢修 复盘入库 7 状态评估 健康度评分 维修或改造 8 更新报废 报废审批 资产核销 报废核销 → 资产台账归档留痕,同类设备的故障与成本数据保留用于选型参考 8 步全程留痕,每一步都能回答「谁在做、做到哪、卡在哪、花了多少」
FIGURE 2 · 设备生命周期 8 步
把「一台设备」当作管理单元,MTBF、MTTR、单台维修成本才有真实的口径——这也是机场设备管理与普通物业设备管理最本质的区别。
步骤触发条件系统动作责任人目标时长
① 到货验收采购合同约定到货生成验收单,登记型号、序列号、随机资料与随机备件资产专员 / 设备工程师到货后 3 个工作日
② 建账赋码验收合格按编码规则生成资产编号,打印二维码并现场粘贴资产专员验收后 2 个工作日
③ 安装移交安装调试完成记录安装位置与调试参数,挂接位置树,责任移交设备工程师 / 施工方调试完成后 5 个工作日
④ 投运点检移交确认按设备类别生成点检标准与巡检路线,纳入日常点检维保班组投运前完成
⑤ 计划保养周期或运行小时触发自动生成保养工单并派单,逐项打卡,完工验收维保班组到期前 3 天派单
⑥ 故障维修报修或在线监测报警自动带出档案与位置,派单抢修,完工登记更换备件维保班组 / 委外单位一般 ≤ 4 小时
⑦ 状态评估年度或大修后汇总工单、监测数据与维修成本,输出健康度与处置建议设备工程师每年一次 / 大修后
⑧ 更新报废评估结论为「建议更新」发起报废或技改审批,通过后资产核销、档案归档资产部 / 财务按年度资产计划

06HOW关键设备在线监测,走向预测性维护

机场里真正「一停就是大事」的设备不多,但都在关键路径上:供配电、冷热源、水泵风机、电梯。对这些设备,只靠定期检修并不够 —— 要么修早了浪费,要么修晚了出事。

Q. 预测性维护和老老实实做保养,差别在哪里?
定期保养解决「大概率会坏」,预测性维护解决「这一台什么时候会坏」。前者按周期投入,后者按状态投入。
→ ErinOne™️ 对关键设备接入在线监测:振动、温度、局部放电、油色谱、电能质量等参量持续采集,用机理 + 统计 + 数据三类模型做状态评价,输出「良好 / 可用 / 报警」三级结论与劣化趋势预测。
FIGURE 3 · 在线监测与预测性维护链路 ① 数据来源 在线监测(振动 / 温度) 电气量(电流 / 局放) 油液(油色谱 / 微水) 工艺与运行参数 点检、红外与视频 ② 处理链路 感知 测点接入 采集 实时入库 监测 连续趋势 报警 多维策略 分析 特征抽取 评价 综合评分 诊断 定位原因 预警 劣化预测 ③ 三类诊断模型 机理驱动模型 按专家规则与故障机理判断 可解释性强、误报低 统计驱动模型 以基线与统计量做偏离分析 覆盖稳态与缓变工况 数据驱动模型 机器学习与大数据趋势预测 捕捉复杂与复合劣化模式 ④ 八种报警方式 阈值报警 · 阈值自学习 窄带报警 频段报警 包络值报警 无量纲报警 统计量报警 变化率报警 多参量联合报警 ⑤ 评价与预测结论 设备健康度综合评价 汇聚振动、温度、电气、润滑与点检运行数据 输出「良好 / 可用 / 报警」三级结论 劣化趋势预测 结合历史数据与工况预测健康度走向 给出建议检修窗口,支撑预测性维护 报警与预警可一键转维修工单,自动带出设备档案、位置与建议备件
FIGURE 3 · 在线监测链路
在线监测的价值不在于多看几条曲线,而在于把「到点就修」变成「按状态修」——修在该修的那一台、那一刻。

🔔 八种报警方式,减少漏报与误报

阈值类
阈值报警 · 阈值自学习

按设备基线与工况自动学习通道阈值,避免一条固定阈值管遍所有负载状态。

频域类
窄带报警 · 频段报警

针对轴承、齿轮等特征频率设窄带与频段报警,锁定早期故障的频带特征。

幅值类
包络值报警 · 无量纲报警

用冲击脉冲包络与无量纲指标,捕捉低转速与早期磨损类故障。

统计类
统计量报警 · 变化率报警

用统计量与变化斜率识别缓变劣化,而不是只对瞬间跳变做出反应。

🎯 评价与预测怎么给出结论

STEP-01
设备健康度评价

综合振动、温度、电气、润滑、点检与运行数据,按决策逻辑给出整机与部件级评分,输出「良好 / 可用 / 报警」三级结论。

STEP-02
劣化趋势预测

基于历史数据与当前工况预测健康度走向,给出大致劣化拐点与建议检修窗口,把「什么时候修」变成一个有依据的判断。

STEP-03
与工单联动闭环

报警与预警可一键转维修工单,自动带出设备档案、位置树节点与建议备件;处理结果回写设备健康档案,形成闭环。

07HOW机场运营盯住 12 个数,运维动作才有依据

台账全不全、保养按没按计划做、故障修得快不快、能耗降没降 —— 这 12 个数分四类,每一个都对应一个可执行的动作。

Q. 为什么是 12 个指标,而不是 50 个?
指标太多,日报就没人看。机场资产管理真正需要按周、按月做决策的,集中在资产、运维、健康、能耗四类,每类 3 个足够。
→ ErinOne™️ 把 12 项指标做成 4 类看板:资产总览给管理层看家底,运维执行给设备部看执行,设备健康给监测中心看状态,能耗与成本给能源与财务看账。

📊 12 项核心指标 · 按 4 类看板分类

K-01
资产台账完整率
≥ 98%
已建账设备台数 ÷ 应有台数,按系统逐个核
K-02
账实相符率
≥ 99%
现场盘点与系统台账一致的比例,按季抽盘
K-03
空间使用率
≥ 92%
已使用(自用 + 出租)面积 ÷ 可使用面积
K-04
计划保养完成率
≥ 95%
周期内按期完成的保养工单 ÷ 应完成工单
K-05
点巡检到位率
≥ 98%
实际扫码打卡点位 ÷ 应巡检点位
K-06
平均故障修复时间
≤ 4 小时
MTTR,按设备类别与班组分开看
K-07
关键设备监测覆盖率
≥ 90%
已接入在线监测的 A 类设备 ÷ A 类设备总数
K-08
预警命中率
≥ 85%
经确认属实的预警 ÷ 发出的预警总数
K-09
平均故障间隔
逐季提升
MTBF,按设备类别统计,用于评估检修策略效果
K-10
单位面积能耗
逐季下降
总能耗 ÷ 建筑面积,按单体与系统拆分
K-11
单位旅客能耗
逐季下降
总能耗 ÷ 旅客吞吐量,用于横向对标
K-12
单台维修成本
逐季下降
人工 + 备件 + 委外费用 ÷ 设备台数
BOARD 01 · 资产总览
管理层看家底

台账完整率、账实相符率与空间使用率,按单体与系统下钻,支持与财务固定资产账对账。

BOARD 02 · 运维执行
设备部看执行

保养完成率、点巡检到位率、工单时效与超期清单,按班组与专业排名。

BOARD 03 · 设备健康
监测中心看状态

关键设备健康度分布、报警与预警清单、劣化趋势,可直达设备档案与对应工单。

BOARD 04 · 能耗与成本
能源与财务看账

分项能耗、单位面积与单位旅客能耗、维修成本构成,支持改造前后对比。

08WHAT该接的接口都留好了,不用换掉现有系统

机场的系统生态已经很完整:航班侧有离港与航显,设备侧有 BAS、EMS、PSCADA,财务侧有固定资产账。ErinOne™️ 不替换这些系统,而是把资产与运维这一层接进来。

Q. 上线要不要动现有的离港、BAS 和财务系统?
不需要。机场的既有系统分两类:一类是数据源(楼宇自控、电力监控、在线监测、安检信息),一类是账本(固定资产账、财务软件)。
→ 对数据源,ErinOne™️ 对接不替换;对账本,推送不接管。系统把资产与运维动作产生的结果算清楚,再按口径推给财务与监管侧,不必重建一套账。
接口组 01 · 机场业务系统
设备状态与位置互通

从航班与楼宇系统读取运行与位置数据,让设备档案与现场实际对齐;设备停机信息可回传运行侧。

AODB 运行数据库离港系统 DCS航显 FIDS行李系统控制BAS 楼宇自控EMS 能源管理
接口组 02 · 电力与监测
状态数据自动入库

从电力监控与在线监测平台读取电气量、振动、温度、局放与油液数据,直接参与健康度评价。

PSCADA电力监控在线监测平台红外测温智能巡检机器人视频监控
接口组 03 · 财务与资产账
价值与运维对账

与固定资产账核对原值与折旧,维修成本按设备归集后回传财务,做到账、卡、物三者一致。

固定资产系统财务软件预算系统采购与招采电子发票平台资产盘点
接口组 04 · 上级与监管
报送有据可依

按民航与国资的报送口径导出设备与安全数据;特种设备检验与消防物联网记录留痕可追溯。

国资监管平台民航行业报送特种设备监管消防物联网能耗双控安全生产标准化

🏗️ 3 种部署形态

DEPLOY-01
公有云 SaaS

按设备台套数订阅,开通即用。适合单一场区先行试点、再向其他单体推广,运维由 ErinOne™️ 全托管。交付周期约 2 周。

DEPLOY-02 ★ 推荐
私有化部署

部署至甲方机房或专有云,数据完全自持,满足机场集团与国资客户的合规与等保要求。交付周期 6–8 周。

DEPLOY-03
混合部署

资产与工单主数据本地留存,移动端与外部接口走公有云。兼顾合规要求与现场移动作业效率。

09WHAT45 天上线:先建台账,再跑运维与监测

不做一次性的大切换。台账是一切的底座 —— 先把空间与设备台账建对,再把点巡检与保养标准挂上去,最后接监测数据。每一步都有可验收的产出。

Q. 为什么是 45 天,而不是一年?
因为机场的难点不在数据量,而在位置与编码规则。规则一旦定下来,台账导入是批量作业,标准库是逐类套用。
→ ErinOne™️ 按 「先主数据、后标准、再监测」 的顺序推进:前两周定台账与编码规则,中间两周做点巡检与保养标准库,最后两周上线工单、备件与能耗,并完成双轨试运行。
FIGURE 4 · 45 天上线排期 D0D5D10 D15D20D25 D30D35D40 D45 阶段 1 · 空间与设备主数据建档 D14 阶段 2 · 编码规则、位置树与 BOM D26 阶段 3 · 点巡检保养标准库与工单 D38 D45 阶段 4 · 培训与双轨试运行 阶段 1–2 为主数据与规则建设,阶段 3 为运维标准与工单上线,阶段 4 为双轨试运行;每阶段结束提交验收清单 在线监测与外部接口对接不占用上线窗口,按设备与系统分批排期
FIGURE 4 · 45 天上线排期
先建对空间与设备台账,再挂标准与工单 —— 上线周期可控,风险不外溢。
01
空间与设备主数据

第 1–14 天:四级空间结构导入;设备按六大类建账,补齐型号、序列号与厂商资料,产出资产总台账与分类分级清单。

02
编码规则与位置树

第 12–26 天:确定编码规则与 A/B/C 关键度分级,把设备挂到位置树并生成二维码;关键设备建立 BOM 与部件清单。

03
标准库与运维工单

第 24–38 天:按设备类别制定点检项与保养周期;上线扫码点检、漏检预警与自动派单,备件与能耗同步接入。

04
培训与双轨试运行

第 36–45 天:设备部、维保班组与财务分角色培训;工单与线下记录双轨运行,核对无误后正式切换。

45 分钟,把机场资产与设备的需求逐条对上方案

带上您的航站楼规模、设备台套数与现有维保分工,ErinOne™️ 顾问会逐条对照 30 个管理动作,给出落地清单与上线排期。